W dniu 26 listopada 2024 r. odbył się oficjalny odbiór Przebudowy dróg powiatowych nr 2825L Dzwola – Kocudza Druga od km 0+009 do km 2+469 i nr 2824L Dzwola – Zdzisławice od km 0+000 do km 0+647 o łącznej długości 3 107 mb.
Inwestycja obejmowała przebudowę dwóch odcinków dróg powiatowych: nr 2825L od km 0+009 do km 2+469 o długości 2,460 km oraz drogi powiatowej nr 2824L od km 0+000 do km 0+647 o długości 647 m.
Wykonanie przebudowy w/w dróg to rezultat kilkuletnich starań Wójta Gminy Dzwola – Wiesława Dyjacha oraz radnych powiatowych z terenu gminy Dzwola.
Wykonawcą przedmiotowej inwestycji było Konsorcjum firm PBI Infrastruktura S.A. – Lider konsorcjum oraz PBI WMB Sp. z o.o. – Partner konsorcjum.
Poniżej przedstawiamy zakres prac, jakie zostały wykonane na obu odcinkach dróg:
Droga nr 2825L Dzwola – Kocudza Druga od km 0+009 do km 2+469: na tym odcinku wykonane zostały roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe drogi, roboty rozbiórkowe chodników, roboty rozbiórkowe parkingu, roboty ziemne na drodze, umocnienie skarp, elementy odwodnienia korony drogi, wymiana przepustów 2×160. Wykonano również nową podbudowę drogi, która na odcinku od km 0+009 do km 0+900 przedstawia się następująco: warstwa pomocnicza stabilizowana cementem Rm = 2,5Mpa -15 cm, warstwa pomocnicza stabilizowana cementem Rm = 5 Mpa -15 cm, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych – kruszywo frakcji 0/63 mm – 15 cm, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych o gr. po zagęszczeniu 8 cm o łącznej grubości 53 cm. Podbudowa wykonana na odcinku od km 0+900 do km 2+469 polegała na przetworzeniu istniejących warstw nawierzchni – 20 cm oraz podbudowie zasadniczej – 15 cm. Łączna grubość tej podbudowy, to 35 cm. Nawierzchnia tego odcinka składa się z dwóch warstw: wiążącej o grubości 7 cm oraz ścieralnej o grubości 5 cm. W ramach inwestycji wykonane zostały również zjazdy, chodniki i parking, roboty wykończeniowe, oznakowanie przejścia dla pieszych oraz roboty konieczne do wykonania poza pasem drogowym.
Droga nr 2 – droga powiatowa nr 2824L od km 0+000 do km 0+647: prace jakie zostały wykonane na tym odcinku drogi to: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe drogi, elementy odwodnienia korony drogi, podbudowa drogi (warstwa pomocnicza stabilizowana cementem Rm = 2,5Mpa – 15 cm, warstwa pomocnicza stabilizowana cementem Rm = 5 Mpa – 15 cm, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych – kruszywo frakcji 0/63mm – 15 cm oraz warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych o grubości po zagęszczeniu 8 cm – łączna grubość podbudowy: 53 cm), nawierzchnia drogi składająca się z dwóch warstw wiążącej – 7 cm i ścieralnej – 5 cm, zjazdy, roboty wykończeniowe oraz profilowanie włączenia skrzyżowania w km 0+630.
Koszt wykonania przedmiotowej inwestycji wyniósł – 9 162 705,61 zł, w tym:
- środki własne Gminy Dzwola – 1 920 550,10 zł (pomoc finansowa i pomoc rzeczowa);
- środki własne Powiatu Janowskiego – 1 920 550,09 zł;
- dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – 5 321 605,42 zł.
To ważna inwestycja nie tylko dla mieszkańców Dzwoli i Kocudzy Drugiej, ale też dla wszystkich kierowców jeżdżących w kierunku Janowa Lubelskiego czy też Biłograja. To jedna z ważniejszych dróg lokalnych w bezpośrednim sąsiedztwie drogi krajowej nr 74. Ze względu na prace drogowe, jakie mają obecnie miejsce na drodze krajowej nr 74 stanowi drogę alternatywną, umożliwiającą użytkownikom bezpieczne dotarcie do zamierzonego celu.
Droga ta również ma duże znaczenie dla mieszkańców gminy Dzwola. Tuż obok niej znajduje się Zespół Szkół w Dzwoli, OSP w Dzwoli włączone do KSRG, jak również kościół parafialny. Dzięki przebudowie wzdłuż pojawił się nowy chodnik, oświetlone przejście dla pieszych, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa dzieci uczęszczających do szkoły oraz ich rodziców i opiekunów, jak również wiernych zmierzających do kościoła parafialnego.